La criminalità, si sa, è strettamente correlata alle condizioni di vita della popolazione. E’ del tutto logico che una persona, non avendo altra prospettiva che quella di una vita piena di miseria ed emarginazione sociale per i più svariati motivi (orientamento sessuale, religione, provenienza geografica, appartenenza etnica, ecc…), si dia ai crimini comuni o, ancora peggio, vada ad ingrossare le fila della criminalità organizzata. Spesso, superficialmente, si parla di immigrati come importatori di crimine e violenza. E ci si dimentica che i grandi fenomeni migratori non possono essere bloccati con semplici divieti o leggi nazionali per il semplice fatto che si tratta di individui disperati, che scappano da situazioni catastrofiche di guerre, massacri e carestie. Un vero e proprio fiume in piena, il cui corso può soltanto essere arginato, ma sperare di fermarlo è pura demagogia. Mai si è visto e mai si vedrà un mondo socialmente statico. L’unica ricetta per evitare il proliferare della criminalità e dell’intolleranza, è ridurre al minimo le barriere sociali e gli ostacoli che possono impedire alle persone di integrarsi nella società.

L’Italia, purtroppo, sembra proprio che non lo voglia capire. A Milano, prossima sede dell’Expo mondiale, dove noti esponenti della politica locale (tra cui il leghista Matteo Salvini) vorrebbero introdurre nel metrò vagoni  riservati ai milanesi, figurarsi se uno straniero può aspirare a fare il tranviere o, peggio ancora, l’elettricista. Nel Bel Paese, infatti, capita di non venir assunti per il semplice fatto di esser nati fuori dall’Europa. E’ la triste storia di Mohamed Hailowa, un giovane marocchino regolare di 19 anni, arrivato in Italia da solo nel 2004 e diplomatosi in una scuola professionale per elettricisti. Era animato da un forte spirito d’iniziativa, voleva trovare un lavoro che gli garantisse, finalmente, una vita onesta e indipendente. Aveva pensato di cercare lavoro nel settore dei trasporti pubblici milanesi, presso l’Atm, azienda che da tempo non riesce più a trovare operai e macchinisti: concor­si deserti e bandi a vuoto. Un lavoro che gli italiani non vogliono più fare, insomma. Ma tutta la sua grinta, la stessa dei tanti immigrati che ogni anno arrivano in Italia, si è scontrata col bizantinismo della legge italiana. All’inizio del 2009, sul sito della Atm, ha scoperto di non poter essere assunto. Motivo? Il Regio decreto 148 del 1931, articolo 10, limita le assunzioni a chi ha la cittadinanza italiana. Ma il ragazzo non si è arreso ed è ricorso nel tribunale di Milano, grazie all’aiuto dell’Associazione studi giuridici sull'immigrazione (Asgi) e di Avvocati per niente onlus (Apn), che gli hanno garantito assistenza legale gratuita. Mohamed  nemmeno poteva immaginare a quali feroci polemiche avrebbe dato avvio la sua esperienza. Quella di uno straniero che vuole lavorare, in Italia. Fin dall’inizio del processo, ha fatto discutere la corposa memoria stilata dagli avvocati dell’Atm. Tra le argomentazioni vi si legge infatti che, data «la notizia, apparsa sulle maggiori testate giornalistiche, che cinque terroristi maghrebini avrebbero organizzato un attentato nella metropolitana milanese» da realizzarsi prima delle elezioni del 2006, un marocchino alla guida di un tram non può che essere un rischio per la sicurezza pubblica. Un po’ come vietare l'assunzione di inglesi e tedeschi, noti bevitori di birra, o di scandinavi, con una tendenza media più alta al suicidio e quindi potenzialmente pericolosi per i passeggeri. Per l’esattezza, l’attentato in questione non era altro che “un vago progetto, mai entrato neppure nella fase preparatoria", come ha affermato il procuratore aggiunto della città, Armando Spataro. Dopo alcuni incidenti di percorso, legati al fatto che il marocchino non aveva formalizzato la sua richiesta di lavoro, è arrivata la sentenza. A luglio, il tribunale di Milano ha stabilito che la permanenza del requisito di una determinata cittadinanza, ai fini dell'assunzione, «verrebbe ad assumere i connotati di una disparità di trattamento in senso diseguale e più svantaggioso per il "non cittadino"». I giudici hanno pertanto accolto le richieste del marocchino, salvo il risarcimento danni, e «accertato il carattere discriminatorio del comportamento di Atm Spa» hanno ordinato all'azienda «la cessazione del comportamento e la rimozione della richiesta della cittadinanza tra i requisiti di selezione delle offerte di lavoro e delle proposte di assunzione». La vicenda sembrerebbe finalmente chiusa qui, col definitivo (quanto ovvio) pronunciamento della Corte per l’abrogazione della suddetta norma. Invece, apriti cielo:  “E’ una sentenza aberrante”, ha sbottato il capogruppo della Lega in Comune a Milano, Matteo Salvini (sì, lo stesso dei posti riservati ai milanesi). L’attuale eurodeputato ha infatti argomentato: «È arrivata l'ora che questi giudici si trasferiscano in Marocco, dove potranno assaporare le virtù del sistema giudiziario marocchino. A Milano i mezzi pubblici dovranno essere guidati solo da cittadini italiani», aggiungendo: «Chiamerò immediatamente Catania (presidente di Atm, ndr) perché Milano e i milanesi siano rispettati e tutelati e gli fornirò centinaia di curricula di aspiranti autisti lombardi».

Ecco, l’Italia del 2009 è anche questo. Un Paese in cui ci si lamenta perchè gli immigrati creano criminalità e, contemporaneamente, si impedisce loro con tutti i mezzi (e le accuse più infamanti, come quella di terrorismo) di trovare un lavoro regolare, proprio in quei settori dove ce n’è più bisogno. Chiamatela, se volete, inconsapevolezza.